越战,调教,天才召唤师

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笔者在去年曾经曝光过观致5正在匹配测试绵阳新晨动力机械有限公司授权生产的宝马“王子”系列发动机,不过整个匹配工作则是交给了第三方来做,很显然这个决定有些问题,而问题就是匹配实力本身,眼见奇瑞1.6TGDI正式量产,观致最公园打野战终还是选择了匹配实力更强的奇瑞1.6TGDI,无它,第一批1.6TGDI+7DCT的测试平台本身就是观致5,对于观成龙激动拥吻影迷致而言,迅速切换成奇瑞1.6TGDI发动董家欣机要比匹配完全不熟悉的宝马“王子”系列发动机更为靠谱和迅速。

由于仅仅是动力总成的更换,还远官能奇谭未到换代的时候(目前已经明确有换代王牌校草美男团规划在推进之中),因此申报图的外观还是那个样,没任何变化,甚至连大灯都还是老款的造型(新款大灯边侧圆弧装饰已经更改LED转向灯),初看是没什么诚意,但是最大的诚意往往不是外观,而是内在,这么一想,外观也就无所谓了,何况整体造型的设计确实经典,到现在都不显落伍,设计功底可见一斑。

尾部也同样没有什么变化,仅仅是全包式后排气管更换为了黑色漆面,当然刘永彪作家了真要说另一个小惊喜,那就是单天窗的出现,这可比当初低配版上分割固定的全景天窗要实在多了,起码能打开透口气。

而最为重要的还是发动机本身,型号为SQRF4J16型,不用多说了,当然是奇瑞第三代直喷增压发动机,而在去年12月底笔者独家首曝了动力总成更换的信息,现在看来信息非常靠谱淫色谷,完全正确;早期就提及过,匹配绵阳新晨这个CE16(也就是所谓的宝马“王子”发动机)的目前知道的就有三家,一个隆上记是华晨V7,一个是猎豹迈途,还有一个则是东风风行T5,但是实际效果却相当一般,除了华晨V白善华7对外公布百公里加速可达8.9秒外,猎豹只有媒体测试的数据,竟然是12秒多,当然这有变速木蓕器本身的原因,毕竟华晨V7是7速DCT,而猎豹迈途是6速DCT,但也不至于落差如此之大,要知道CE16的动力参数可并不羸弱,至于风行T5,更为尴尬,与华晨V7的动力总成一致,却也要10.4秒的加速时间,现在只能用一个匹配功力来解答了,要知道观致其实与猎豹、东风柳州越战,调教,天才召唤师是一个性质的匹配,恐怕正是这个原因,导致观致立即转向,而且是非常迅速且丝毫不拖泥带水,践组词直接就切换成了奇瑞最吴英杰简历新量产的1.6TGDI发动机。

仔细观察申报图之后发现一个有趣的现象,可以看到上图红圈内换挡界面出现了镀铬边框,而老款的观致5无论是换挡界面还是换挡档杆本身都没有镀铬边框,从轮廓来看,确实与星途TX/TXL上的电子挡杆轮廓非常接近,易晓曦那么不出意外,等于是把前性机器期星途TX上的成套动力匹配直接移植过来了,当然如前所述,早期星途的平台数据采集测试正是基于观致5来完成的,甚至星途自动版的重量都接近观致5,因此匹配数据直接移植说实在的难度不大,当然相关的路试肯定还是要做的,毕竟涉及到了整车精细匹配的问题,但是难度几乎缩小到一个非常可控的范围内,这也是为何笔者去年底曝光相关信息,才不过三个月观致就急忙申报目录的主因,确实前期准备工作已经相当完善了,现在反过来看,当初提供多台路试车匹配王子发动机可能是一个备胎方飞蓝绫案,目的就是为天尸符魔了防止奇瑞1.6TGDI进度无法得到有效保障的前期下的一个备胎;此外发动机本身也有意思,申报的额定功率是140Kw,而最大净功率反而是145Kw,与星途TX上申报的正好相反,看来真有可能做了针对性调校,调校给力的话,按照观致51.54~1.6吨的整备质量来算,杀入九秒以内甚至接近八秒都轻轻松松,这可比王子系列交给别人调校要靠文昭谈古论今是谁谱太多了。

可以这么说,目前奇瑞这款全新的第三代发动机已经到了正式开花结果的时候,现在光是知道匹配的车型就已经有星途TX/TXL、T1C、T1A(新款瑞虎8)、大叔抱娃重读本科T1E、捷途X90和X95,以及未来计划推出的捷途X70Coupe版,现在又得加上观致5,未来甚至还要提供给一汽吉林旗下的森雅车型,足见这款发动机确实解决了奇瑞目前的燃眉之急,而且动力匹配的工作全部从头走到尾,完全实现了自主匹配,受伤的玫瑰因此其经验值自然就能针对后期跟进的车型做快速跟进。